刚刚，特斯拉突然宣布，Model 3 和 Model Y 大降价。

(相关资料图)

具体降价方面，特斯拉 Model 3 包括后轮驱动版和高性能版两款车型。其中，后轮驱动版降价后的起售价是 22.99 万元，作为对比，此前补贴后的起售价为 26.59 万元，也就是降价了 3.6 万元。而高性能版的起售价则是从 34.99 万元降至 32.99 万元，降价幅度为 2 万元。

特斯拉 Model Y 共有三款车型，分别是后轮驱动版、长续航版和高性能版。其中，后轮驱动版降价 2.9 万元，目前起售价为 25.99 万元；长续航版降价 4.8 万元，目前起售价为 30.99 万元；高性能版降价 3.8 万元，目前起售价为 35.99 万元。

交付周期方面，虽然特斯拉上海超级工厂的减产计划有所延长，但似乎也没有对新车交付产生太大的影响。根据特斯拉官网信息显示，Model 3 和 Model Y 的所有车型，预计交付日期均为 1-4 周。

特斯拉的这一波降价，已经让 Model 3 和 Model Y 成为了目前的史上最低价，甚至比 2021 年的价格最低点还低不少。

当然了，特斯拉降价的原因，大家也能猜到。过去的 2022 年对特斯拉来说，应该是比较黑暗的一年。而在进入 2023 年的第一个交易日，股市又给了特斯拉一记闷棒，收盘大跌 12%，市值一天缩水了 470 亿美元。470 亿美元是什么概念呢，举个简单的例子，马斯克收购推特时也只用了 440 亿美元。相当于一天，就缩水了一个推特。

特斯拉现在的市盈率是 20 倍，这也是该股上市之后的历史最低点。相关分析显示，这次的利空因素是特斯拉周一公布的交付数据。虽然特斯拉去年全年总交付量达到了 130 万辆，同比增长 40%，但它并没有完全此前设定的 50% 的增幅目标，同时也没能达到分析师下调后的预期。

而在去年第四季度，特斯拉的总产量为 44 万辆，但实际交付量却是 40.5 万辆。实际上，从去年第二季度开始，特斯拉的库存就出现了增长趋势。

特斯拉今天不仅带来了 Model 3 和 Model Y 的历史最低价，同时还公布了新款 Model S 和 Model X 的价格。

其中，Model S 双电机全轮驱动版售价 78.99 万元起，Model S Plaid 三电机全轮驱动版是 100.99 万元起。而 Model X 双电机全轮驱动版则是 87.99 万元起，Model X Plaid 三电机全轮驱动版是 103.99 万元起。Yoke 或标准方向盘可免费选配，今年上半年开启交付。

你觉得降价之后的特斯拉 Model 3 和 Model Y 产品力如何？